Voici la réponse obtenue à mon e-mail:

Il nous reste juste à attendre fin juin, pour voir ce qui aura changé. De toute façon, la voie verte reste libre en grande partie pour les piétons et les bicyclettes.

Article & interviews ©2024 Radio-Lac

Article original Radio-Lac

Malheureusement, une des interviews à été ramenée à un résumé. J’avais bien dit que le projet avait pris un retard de plus d’une année, suite à l’opposition de la Commune de Chêne-Bougeries et de 3 autres habitants. Ces 4 oppositions ont prétendu que l’isolation phonique ne serait pas suffisante. Au vu des résultats, les opposants se sont lourdement trompés. Les oppositions ont été retitées, comme par miracle et on ne sait pas pour quels motifs. Il est important de révéler le cas de cette opposition, qui n’a rien amené de plus au projet et a eu pour seul but de contraindre les riverains à une année de bruit supplémentaire.

La Voie Verte est de nouveau accessible aux vélos et aux piétons de manière provisoire, du 27 mars au 26 avril. Mais en cheminant à pied, prenez garde aux cycles et trottinettes.

À Chêne-Bourg (GE), les travaux pour réaliser la couverture du pont ferroviaire de la Seymaz dureront pendant toute l’année 2023. Ce chantier aura un impact sur la Voie verte, qui passe au-dessus du pont, ainsi que sur le Léman Express, qui emprunte cette voie ferrée.

Le coût des travaux s’élèvera à environ 3,5 millions de francs précise Yannick Vidal, le porte-parole du Département des infrastructures (DI). Depuis la mise en service du Léman Express, en décembre 2019, les voisins du pont se plaignent du bruit occasionné par le passage des trains. Le chantier a pour but de réduire les nuisances sonores. Christian Gorce, directeur général de l’office cantonal du génie civil et Ingénieur cantonal.

Malgré le respect des normes en vigueur, l’État de Genève, soucieux du maintien de la qualité de vie de ses habitants, a décidé de procéder à la couverture intégrale de la passerelle, souligne le DI. Les travaux seront aussi l’occasion d’intégrer davantage l’ouvrage dans son environnement boisé. Le détail des travaux avec Tiziano Bernasconi, chef du service des ouvrages d’art à l’office cantonal du génie civil.

Sauf recours, les travaux débuteront le 23 janvier. Le tronçon de la Voie verte qui est situé entre l’avenue de Bel-Air et le chemin de la Montagne sera fermé pendant huit mois. Des déviations seront mises en place pour les cyclistes et pour les piétons. Les explications de Gérard Widmer, directeur de la région Arve-Lac, à l’office cantonal des transports.

Ces trois extraits sonores sont ©2022 MH avec Keystone-ATS

Article d’Antoine Grosjean ©2022 Tribune de Genève

Et un petit reportage de Léman Bleu TV

D’autres nouvelles seront publiées demain… Restez attentifs !

Voici cette lettre en format pdf…

Il nous faudra souffrir des nuisances sonores lors du passage des trains pendant une année supplémentaire ou plus sans aucune assurance que l’insonorisation du pont serait meilleure que celle prévue par le projet mis à l’enquête publique.

Voici notre dossier: (vous pouvez télécharger le Pdf en cliquant la petite flèche à côté de « Zoom % » en bas de la barre du Pdf).

Il est strictement interdit de modifier ou d’utiliser ce contenu, il est fourni à titre d’information et appartient au Groupe de la pétition (©JJR 2021 Groupe Pétition Seymaz).

Je tiens à préciser, qu’à ce jour 15 mars 2021, la Commune de Chêne-Bougeries n’a toujours pas daigné répondre à ma lettre recommandée (envoyée à titre privé et non au titre de co-répondant de la pétition)…

Afin de ne pas mettre les membres du groupe dans l’embarras, j’ai décidé d’écrire à la Commune, en lettre recommandée et à titre privé. Cette lettre est adressée à Mr. le Maire, et au membres du Conseil administratif (Marion Garcia-Bedetti & Florian Gross).

J’ai porté personnellement à la Mairie, deux copies de cette lettre, une pour Mme Catherine Armand (Présidente du Conseil municipal) et une pour Mr. Jacques Stroun (Vice-président du Conseil municipal).

Voici le contenu de cette lettre:

Les dissidents du groupe, auteurs de l’opposition, n’ayant pas eu la franchise d’avertir les riverains du retard très probable du début des travaux, ce sont toujours les mêmes qui se sont mis à l’ouvrage afin de refaire les 3 posters et d’en assumer les frais.

Qu’ils soient remerciés ici !