Voici l’historique du pont sur la Seymaz
Un simple clic sur l’image permet de l’agrandir
-
Articles récents
- 20 juillet, l’aménagement des bacs est terminé
- Début juin 2024, les plantations avancent
- 29-30-31 mai 2024, les bacs arrivent…
- 27-28 mai 2024, installation de supports
- 22 mai 2024, on parle décoration
- 17 mai 2024, quelques aménagements manquent
- 26 avril 2024, escaliers rouverts
- 25 avril 2024, on ouvre enfin…
Archives
- juillet 2024
- juin 2024
- mai 2024
- avril 2024
- mars 2024
- février 2024
- janvier 2024
- décembre 2023
- novembre 2023
- octobre 2023
- septembre 2023
- août 2023
- juillet 2023
- juin 2023
- mai 2023
- mars 2023
- février 2023
- janvier 2023
- décembre 2022
- janvier 2022
- mai 2021
- avril 2021
- mars 2021
- février 2021
- décembre 2020
- novembre 2020
- octobre 2020
- septembre 2020
- août 2020
- juin 2020
- mai 2020
- avril 2020
- mars 2020
- février 2020
- janvier 2020
- décembre 2019
- novembre 2019
Catégories
Pages
Cher Jean-Jacques,
Grand merci pour cette rétrospective. J’ai connu l’ancien pont en 1982, alors qu’il devait avoir au moins 50 ans de service. J’espérais, en 2008, voir le pont actuel 2023 (qui sera terminé en janvier 2024, en 2019 si les CFF n’avait pas décidé de construire un pont non couvert, sans que la Mairie de Chêne-Bougeries ne fasse objection. Les riverains se sont bien battus et ont finalement forcé les CFF de revoir leur copie et de finalement décider de couvrir le pont, après 4 ans de souffrance pour les riverains et un coût supplémentaire de probablement 3 millions ou plus par rapport à ce que la couverture du pont aurait coûtée lorsque le CEVA était construit.
Merci pour cet excellent suivi des travaux avec ton appareil et ton drone.
Maurice Allal