Archives de catégorie : Sans catégorie

29-30-31 mai 2024, les bacs arrivent…

Aujourd’hui, a eu lieu la livraison des bacs qui doivent décorer le pont, côté chemin Cavussin. Fleurs, plantes ou arbustes il faudra attendre encore un peu pour le savoir. Clic droit souris, ouvrir l’image dans nouvel onglet pour voir les … Continuer la lecture

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1er décembre 2023, rappel en photos

Voici l’historique du pont sur la Seymaz Un simple clic sur l’image permet de l’agrandir

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4 octobre 2023, le bois est posé côté Pont-de-Ville

La pose du bois côté chemin du Pont-de-Ville est terminée. Clic droit souris, ouvrir l’image dans nouvel onglet pour voir les images en taille réelle et profiter des nombreux détails. Les photographies ci-dessous illustrent la pose de la dernière pièce … Continuer la lecture

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État des travaux 11 Mai 2023

Cette dernière semaine, des travaux ont lieu de nuit. La grue est réapparue. Clic droit, ouvrir dans un nouvel onglet pour visionner en grand.

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Article du journal « Le Messager »

Paru le 19 janvier 2023

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Parution de l’avis de travaux

Travaux de couverture du pont ferroviaire sur la Seymaz Date du démarrage des travaux et durée: Dès le lundi 23 janvier 2023, pour une durée de 12 mois environ Lieux: Pont sur la Seymaz – Tronçon de la voie verte … Continuer la lecture

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Couverture, article de presse 20 Min.ch

Article 20 Min.ch, 13 décembre 2022 Un an de travaux pour couvrir le pont bruyant du Léman Express. Les autorités vont procéder en 2023 à des travaux pour amoindrir les nuisances sonores du RER transfrontalier sur le pont de la … Continuer la lecture

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Couverture, article de presse Radio-Lac

Article Radio LAC, 13 décembre 2022 À Chêne-Bourg (GE), les travaux pour réaliser la couverture du pont ferroviaire de la Seymaz dureront pendant toute l’année 2023. Ce chantier aura un impact sur la Voie verte, qui passe au-dessus du pont, … Continuer la lecture

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Réunion avec les membres du Conseil administratif de la Commune de Chêne-Bougeries

Notre demande à la Mairie de retirer son opposition au projet est rejetée. Il nous faudra souffrir des nuisances sonores lors du passage des trains pendant une année supplémentaire ou plus sans aucune assurance que l’insonorisation du pont serait meilleure … Continuer la lecture

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Un grand merci…

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