Archives mensuelles : mai 2023

Etat de la passerelle & du Pont au 27 Mai 2023

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26 Mai, fin de la pose des parois temporaires

Travail de nuit du 25 au 26 Mai, différentes phases de pose, depuis l’intérieur Les plaques rouges de protection ont été posées, sur les 2 parties rajoutées. Partie d’un mètre côté Chemin Pont-de-Ville et cinq mètres côté Chemin Cavussin. La … Continuer la lecture

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Dans la nuit du 24 au 25 Mai, le côté Pont-de-Ville est complètement fermé par les parois provisoires

Incroyable… je n’en crois pas mes oreilles. Cette couverture provisoire atténue déjà le bruit des trains. Et c’est loin d’être terminé. Le côté chemin Cavussin sera fermé cette nuit du 25 au 26.

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Dans la nuit du 23 au 24 Mai, pose de parois temporaires en bois côté Cavussin (amont)

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Dans la nuit du 22 au 23 Mai, pose de parois temporaires en bois côté Pont-de-Ville (aval)

Celles présentes sur la passerelles seront certainement posée le jour suivant. Une grue plus légère de la Maison Gyger a été amenée sur place.

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La passerelle élargie vue du ciel

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16 Mai, fin de l’élargissement de la passerelle

Dans la nuit du 16 au 17 Mai, les travaux de pose des 2 derniers éléments de la passerelle ont été posés, fixés, boulonnés. Voici encore quelques montages photographiques de ces dernières opérations de l’élargissement de la passerelle vélos-piétons. C’est … Continuer la lecture

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15 Mai, pose des extensions de la passerelle

Les travaux de pose, par la grue, des extensions de la passerelle, ont eu lieux dans la nuit du 15 au 16 mai et les deux dernières parties seront posées dans la nuit du 16 au 17 mai. Voici quelques … Continuer la lecture

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Mai 2023, la passerelle vélos-piétons s’agrandit

Nous avons compris maintenant que la passerelle existante va rester en place, mais elle est élargie de chaque côté. Voici quelques illustrations pour l’expliquer: L’élargissement le plus large devrait être posé par la grue, de nuit, semaine du 15 au … Continuer la lecture

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Travaux de nuit des 10 & 11 Mai 2023

Certains travaux doivent être effectués de nuit. Certaines tâches nécessitent l’arrêt des trains donc on profite de la nuit, où il y a moins de problèmes pour stopper le trafic ferroviaire.

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